車検の依頼先車の異音でキーキー鳴る原因は？足回りや発進時､ブレーキ時の理由と修理代について
車のブレーキからキーキーという音が聞こえるときの原因は？ 走行中にブレーキを踏んだときにキーキーという音が聞こえる場合は、ブレーキパッドやディスクローターなどのブレーキ関連の部品になんらかの不具合が出ている可能性があります。 一...
車検の依頼先
車検時の整備や交換部品車からの異音「カラカラ音」の原因は？走行中や足回り、ブレーキ時の理由と修理代について
加速時にエンジンからカラカラという音が聞こえる場合の原因は？ アクセルを踏んで加速するときにエンジンからカラカラという音が聞こえることがありますが、その場合はノッキングが発生している可能性が考えられます。 ノッキングとは、エンジ...
車検時の整備や交換部品車の異音でブーンとなる原因は？ブレーキやアクセルを踏むと起こる理由と修理代について
アクセルを踏んだときにブーンという音が鳴る場合の原因は？ アクセルを踏んで加速しようとするときに車からブーンという音が聞こえることがありますが、その場合はマフラーなど排気系パーツの排気漏れやエンジンの振動によってビビリ音が発生している...
車検時の整備や交換部品車からの異音「ウィーン」の原因は？アクセル・アイドリング時やエアコン作動中の理由と修理代について
車から「ウィーン」という音が聞こえるのはどんなとき？ 車は多くの作動機構や電装品を備えた機械ですので、実にさまざまな音が発生します。 ウィーンという音は、一般的にはモーターなど回転する部品が動作する際に発生することが多いです。 ...
車検時の整備や交換部品車の異音「カタカタ」の原因は？走行中や低速時、足回りやアイドリング時などの理由について
車から走行中にカタカタという異音が聞こえる原因は？ 走行中にカタカタという音が聞こえる場合にはさまざまな原因が考えられます。 車は鉄やプラスチック、ゴムなどのさまざまな物質によって作られた数多くの部品で構成されているため、車のど...
車検時の整備や交換部品マフラーが車検に通らない基準は？JASMA証明書なしや刻印、長さやはみ出しについて
マフラーを社外品に交換すると車検に通らない？車検での基準はどうか マフラーを社外品に交換していても道路運送車両の保安基準の規定に則したものであれば車検に通すことができます。 マフラーのことを消音器と表記することからもわかるように...
車検の依頼先タコメーターの交換は車検に必要？球切れや後付け、故障で動かない時の対応について
タコメーターが故障していると車検に通らない？ メーターユニット内にあるタコメーターが故障して動かない場合は、基本的にはそのままでは車検に通らないため修理が必要となります。 先述したように、タコメーター自体は車にも車検の点検項目に...
車検時の整備や交換部品車からの異音「キュルキュル」の原因は？走行中の足回りや最初だけなる理由と修理費用についても
車からの異音「キュルキュル」の原因は？ 車を運転する際にキュルキュルという音が発生することがありますが、その原因は音の発生箇所によって違ってきます。 例えば、エンジンルームからキュルキュルという音が聞こえる場合は、ファンベルトや...
車検時の整備や交換部品車検でのフロントガラスの基準は？飛び石による傷やヒビでも通すことは可能か
フロントガラスに飛び石による傷があると車検に通らない？ フロントガラスに飛び石による傷があると、傷の位置や大きさによっては車検に通らない場合があります。 車のフロントガラスは走行中の前方視界の確保において大変重要な部品であること...
車検の依頼先シフトノブの長さやシフトパターンが理由で車検に通らないことはある？保安基準や対応策についても
シフトノブの長さを変更したら車検に通らない？ 結論から書くと、シフトノブの長さを多少変更するぶんには問題なく車検に通ります。 ただ、長さが大きく異なる場合は検査員に指摘されたり車検に通らない場合があるので注意が必要です。 ...